汽车L档和S档的区别是什么？

1. 汽车L档和S档的区别是什么？

汽车L档和S档的区别如下：1、L（LOW）档即为低速档，此档位下低速高扭，限制在较低的转速以此来获得充足的动力。S（Sport）档即为运动模式，简单理解为高速档。2、在下山，或者下长距离的斜坡时，挂L档，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。超车或者爬坡的时候切换S档，挂入S档时，档位可以自由切换，只是换档时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加，在S档位下油耗会加大。

2. s档与l档区别

s是英文单词sport的缩写，意为运动模式。l是英文单词low的缩写，意为低速挡。
   
 s挡与l挡的使用场景，功能，是完全不相同的。s挡可以在激烈驾驶时使用。汽车挂入s挡后，整车就进入了运动模式，变速箱会推迟换挡时机，尽量让转速到达红线后换挡，并且发动机转速也会相应提高，油门响应会更加灵敏，变速箱会尽量保持在较低的挡位，有利于车辆的再次加速。
  
 l挡是在下长坡陡坡，或者在上长坡陡坡时使用的挡位，并且在所有需要较大牵引力的情况下都可以使用l挡。挂入l挡后，可以让变速箱保持在较低的挡位不进行升挡。这样可以在下长坡陡坡时，利用发动机制动，减轻制动系统的压力。并且可以在上长坡陡坡的时候提供较大的牵引力。
  
 很多车的变速箱还有m挡。m挡为手动模式，挂入m挡后，驾驶员可以通过操作换挡杆或换挡拨片来加减挡。很多人觉得自动变速箱的手动模式跟手动变速箱一样，其实两者是完全不同的。在手动变速箱上，驾驶员可以直接选择某一个挡位。但是在自动变速箱的手动模式里，驾驶员只能加挡减挡，不能直接选择某个挡位。并且电脑识别到驾驶员的不合理操作也是不会执行的。

3. s档和l档是什么档

L挡为低速挡；S挡为运动挡。
挂入L挡，车子不会升挡，车速完全跟着发动机的转速匹配，利用发动机的牵制力，控制车速，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险，车子挂入S挡，车子会进行升挡，但是会延迟升挡，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。


l挡和s挡的区别：L挡为低速挡；S挡为运动挡。挂入L挡，车子不会升挡，车速完全跟着发动机的转速匹配，利用发动机的牵制力，控制车速，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；车子挂入S挡，车子会进行升挡，但是会延迟升挡，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。
L挡（低速挡）如果遇到下长坡路段，要将档位挂在L挡，变速箱将挡位固定在1-2挡之间，同时也可以利用发动机进行制动;而用D挡下坡，刹车片长时间的摩擦会发热而导致制动效果的下降甚至失效，同时也使刹车片以及轮毂加速磨损。
S挡（运动挡)S挡的动力强劲，是运动模式的专属挡位。一般情况下用D挡是够用的，包括高速路段以及爬坡和超车。S挡的发动机转速非常强劲，平时想清理发动机积碳、短时间超车、爬陡坡时可以使用，普通路况使用S挡就是大牛拉小车，还会增加油耗。
上坡的时候要看是长陡坡还是短缓坡。如果是短缓坡，挂在L挡就能满足爬坡的需求;如果是长陡坡就用S挡，挡位挂在S挡时，发动机的工作状态再上一阶，变速箱输出的扭矩能瞬间拔起来，此时车辆就像—个崛起的壮小伙，力气非常大。

4. l档与s档的区别是什么

l档与s档的区别：
1、性质不同，s挡是属于运动挡，l挡是属于低速挡。
2、特点不同，一般在s挡这种运动模式之下，变速箱在升档的过程中会有延迟，让发动机在高转速上面可以保持很长的时间，并且可以让汽车在很长的时间内低档位高转速行驶，从而获得到更大的扭力输出以及加速度。当挡位处于l挡的位置，汽车就不会升挡，这样就会继续去使用高转速低档位的方式前进，从而可以更好去拉动货物。
3、作用不同，l挡的作用就是用来控制好汽车的速度，爬坡重载，以及泥地行驶过程中可以加大牵引。s挡这个挡位的作用就是超车加速，当超车期间，挂入到s挡以后，就可以充分把发动机的动力给释放出来。

汽车挂挡注意事项
1、换挡低头看变速杆。特别是在城市街道驾驶或高速行车时，教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。
2、长时间用低速挡行驶。如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。
3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

5. s档与L档区别

s是英文单词sport的缩写，意思是运动模式。l是英文单词low的缩写，意思是低档。S块和L块的使用场景和功能完全不同。s档可以在激烈驾驶时使用。汽车挂入S挡后，整车将进入运动模式。变速箱会延迟换挡时机，尽量在车速达到红
                                     s档与L档区别                            
 s是英文单词sport的缩写，意思是运动模式。l是英文单词low的缩写，意思是低档。
 
 S块和L块的使用场景和功能完全不同。s档可以在激烈驾驶时使用。汽车挂入S挡后，整车将进入运动模式。变速箱会延迟换挡时机，尽量在车速达到红线后换挡，发动机转速也会相应提高，这样油门响应会更加灵敏，变速箱会尽量保持在较低的档位，有利于车辆再次加速。
 
 L挡是下长坡陡坡或上长坡陡坡上使用的挡位，在所有需要大牵引力的情况下都可以使用。挂入L挡后，可以让变速箱保持在较低档位，不升档。这样，当下坡时，发动机制动器可以用来降低制动系统的压力。并且在爬上陡坡时可以提供更大的牵引力。
 
 许多汽车的变速箱里仍然有M挡。M挡为手动模式，放入M挡后，驾驶员可通过操作换挡杆或换挡拨片进行加减挡。很多人认为自动变速器的手动模式和手动变速器是一样的，但实际上它们是完全不同的。在手动变速器上，驾驶员可以直接选择某个档位。但是在自动变速箱的手动模式下，驾驶员只能上下换挡，不能直接选择某个档位。而且电脑也不会执行驱动程序的不合理操作。
                                   s档什么时候可以挂                            
 新车不能挂S档，因为车在磨合期。
 
 车上的S挡指的是运动挡。在S挡，变速箱可以自由换挡，但会出现换挡延迟。
 
 在S挡时，发动机可以长时间保持高速，使汽车在低档时有高速，进而可以获得更大的输出扭矩和加速度。
 
 汽车的S挡常用于爬坡或超车。短时间内，变速箱的负荷会增加，温度也会随之升高，也会加剧磨损。
 
 所以新车在磨合期间不适合使用S挡，那么在磨合时应该注意什么呢？让我们来看看。
 
 1.汽车制动器的磨合在最初的500公里以内，尽量减少紧急制动和频繁制动，避免损坏汽车刹车片和刹车盘，延长汽车零部件的使用寿命。
 
 2.行驶中尽量换挡，车速尽量低于2000 rpm，车速尽量控制在80 km/h以内。
 
 3.磨合期间不要高速运转，以免发动机负荷过大，延长发动机寿命。
 
 虽然说现在的汽车技术比较发达，汽车出厂时零部件之间的配合也比较好，但还是建议大家在磨合期间多加注意。                                         s档与L档区别                      s档什么时候可以挂            @2019

6. l档与s档的区别是什么

S档最直接的体现就是车辆更耗油，但是车辆的动力也会变得更好。L档是一个低速限制档位。一般起步、下长坡或者爬陡坡的时候，为了获得更好的扭矩输出才使用。
在S档运动模式下，变速箱升档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。用户挂L挡，车就不会升档，就会继续以高转速低档位前进，这样就能更好地拉动货物。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

7. S挡和L挡有什么区别？

自动挡的S，L挡有什么区别？到底什么情况用，S挡代替L挡用吗

8. S档和L档和D档有什么区别