特斯拉车主“坐车顶维权”,特斯拉频繁出现“失控”事件,特斯拉还能买吗?

2024-05-08

1. 特斯拉车主“坐车顶维权”,特斯拉频繁出现“失控”事件,特斯拉还能买吗?

其实如果我们能够有一个比较好的收入的话,我们就会考虑买一辆车,因为我们觉得如果能够买一辆车的话,就能够让我们有一个更加方便的生活,并且能够让我们更加有自信,而且能够让我们更加努力地去奋斗,很多时候我们是能够去购买车子的。
当然,我们在购买车子的时候也会选择一些车型,因为有一些车型很可能会给我们带来一个极大的享受,但也有一些车型可能不能够让我们有一个更好的生活。比如说特斯拉。特斯拉车主“坐车顶维权”,特斯拉频繁出现“失控”事件,特斯拉还能买吗?我认为不能买,不能买的原因有三个:
一、特斯拉可能会有极大的质量问题。
其实我觉得特斯拉很可能不能够再买了,因为特斯拉很可能会有一个比较大的质量问题,而且也可能会让我们有一个比较大的困扰。如果们去买特斯拉的话,很可能会导致我们也会使用到这些质量有问题的车辆。
二、特斯拉很可能会危害我们的生命安全。
当然我觉得特斯拉很可能会危害到我们的生命安全。如果我们想要让我们的生命有一个比较好的维护的话,那么我认为我们不应该要去买特斯拉,而且我们也应该要等特斯拉修复好了自己的错误之后再去买。
三、特斯拉不能够改正自身的错误。
我觉得特斯拉在这一段时间内可能不能够改正自身的错误,而且也不能够让自己的错误有一个比较好的修正。我认为我们应该要让自己等到特斯拉能够让自身的错误修复之后再去买,而不是现在买,我们是不能够再买特斯拉的。
以上就是我的看法,大家有什么想法吗?欢迎在评论区留言。

特斯拉车主“坐车顶维权”,特斯拉频繁出现“失控”事件,特斯拉还能买吗?

2. 维权事件后,特斯拉股价蒸发2400亿!特斯拉为何宁肯亏损也不道歉?

其实在这一段时间内,特斯拉的确是发生了比较多的事情的,而且也是让我们十分关注特斯拉的。
特斯拉车主维权的事情受到了广泛的关注,而且也是有很多的人都认为特斯拉是需要负责的,并且也应该让自己出来声明和道歉。维权事件后,特斯拉股价蒸发2400亿!特斯拉为何宁肯亏损也不道歉?我认为主要有三个原因:
一、特斯拉认为自己并没有错。
其实在我看来,我认为特斯拉之所以宁肯亏损也不道歉,就因为特斯拉认为自己并没有错,因为特斯拉觉得自己的车辆是能够有个比较好的质量的,而且也是能够经得起测试的。
特斯拉其实是坚持自己的主张的,而且也一直都觉得汽车发生的事故本来就是在测试的过程中必经的阶段,而且也是暂时得不到解决的。因此特斯拉觉得自己本来就没有错误,不需要去道歉。
二、特斯拉不想要主动妥协。
当然,我觉得特斯拉之所以宁肯亏损也不想要去道歉,也是因为特斯拉是没有意识到这个后果的。特斯拉根本就不知道自己不道歉的后果是这样的,而且也觉得自己不应该主动去妥协,如果妥协的话,很可能就会被别人看轻,而且也可能会对自己有更大的不利,因此特斯拉就不想要道歉。
三、特斯拉不想承担应该承担的责任。
不管怎么说,特斯拉之所以不肯道歉,也是因为特斯拉是不想要承担应该承担的责任的。因为特斯拉知道自己的汽车可能还会有更多的事故。如果自己这次妥协的话,很可能就会让自己在以后的事故中也会妥协,这样的话很可能就会对特斯拉不利。因此,特斯拉想要让自己不妥协,从而不承担责任。
以上就是我的看法,大家有什么想法吗?

3. 特斯拉市值一夜蒸发2082亿元,特斯拉出了什么问题?

特斯拉目前的问题主要是公关问题,因为特斯拉现在不管发什么声明,消费者们普遍难以接受。
我觉得特斯拉的技术本身并没有严格的问题,因为特斯拉的技术在业内算得上顶尖水平了,但目前特斯拉在处理客诉问题时候的态度并不明确,甚至有点傲慢,这一点也引得很多消费者的不满。
特斯拉的市值一夜蒸发2000多亿元。
当特斯拉公布自己的财报以后,小伙伴们发现特斯拉的股价大跌了4.53%,这个数值已经达到了321亿美元,如果折算成人民币的话,已经达到了2082亿元。这个数字对于特斯拉来说并不是很高,因为特斯拉目前的市值已经达到了6764亿美元,可以称得上是一个庞然大物了。
对特斯拉这样的企业来说,特斯拉如果不能妥善处理最近的危机,很有可能会继续遭受利益损失。
特斯拉的问题主要是在于公共关系上。
这个道理很好理解,从特斯拉的刹车失灵问题到特斯拉的自动驾驶问题,其实消费者们只是想得到特斯拉的一个准确回复。但是特斯拉在处理这些问题的时候过于傲慢,甚至有点强压消费者的意思,这也就导致了很多消费者的不满,很多人已经通过自己的实际行动抵制特斯拉了。
特斯拉需要改变一下自己的态度。
因为特斯拉的技术已经非常先进,至少在汽车领域特斯拉绝对称得上是一个巨头,但特斯拉确实需要改变一下自己的态度,特别是在处理消费者的投诉问题上,我觉得特斯拉有必要坦承相待,并且积极主动的处理消费者的问题,这样才能够获得消费者的原谅、甚至青睐。
一家企业不管做得再大,始终是要以消费者为基础,如果丧失了消费者,这个企业基本上就丧失了业务的来源。

特斯拉市值一夜蒸发2082亿元,特斯拉出了什么问题?

4. 警方介入特斯拉车顶维权事件,特斯拉为什么问题频发?

近日,一则“警方介入特斯拉车顶维权事件”的消息,引发了广大网友们的热议,在网上闹的沸沸扬扬。我们知道随着社会的发展,我们的出行方式越来越多,从天上的飞机,到海上的轮船,再到我们陆地上的,火车,汽车,货车,摩托车,电动车,单车等。为我们的各种出行提供了很多的方式,让人们出行的距离不再只局限于国内,能够到达很多的世界各地。最多的还是要属我们的汽车,几乎家家户户都是有的,但是随着汽车数量和品牌的增多,随之而发生的事故也是越来越多了,比如最近的这个特斯拉的维权事件。原因是因为这个女性之前买了特斯拉,结果刹车失灵了,他要求退款,但是被拒绝了,他就想到用这样的方式来曝光特斯拉,通过这样的手段来进行维权。那为什么特斯拉的事故频频的发生呢?我们来一起分析一下。
一.聚光灯
首先呢,为什么被报道出事的总是特斯拉?首先呢,我们知道,买特斯拉的人,相对于买本田丰田宝马那些车的人还是相对比较少的,但是为什么每次特斯拉一出事故就被报道呢?主要的原因是因为特斯拉的自动驾驶功能,人们一直对自动驾驶功能充满怀疑。所以特斯拉一出事故就会像被照在聚光灯下一样,专门盯着报道。
二.不够智能
第二就是他的系统确实不够智能,有一些障碍物不能识别,就会导致车撞在障碍物上。
三.必经的过程
但是这个也确实是一个汽车品牌走向成熟的必经之路,这些人多少就像是成了自动驾驶的小白鼠了吧。
以上就是我对于这个问题所发表的看法,纯属个人观点,仅供参考,大家有什么不同的看法都可以在评论区留言,大家一起讨论一下哦。

5. “特斯拉车顶维权”成热点,是谁让谁不“体面”?

这个很有意思,如果没有雷克萨斯事件,那么上315的应该就是特斯拉了。特斯拉没有上315,那么主要是因为没有一些权威的数据来能够证明这个车子存在着重大的安全隐患。对特斯拉所遭遇到的维权事件还真的不少啊,比如说这个严重的刹车失灵,有的就是充电的时候汽车自燃,以及无故加速的事情,这些事情都有车主在维权,有的车主直接拖着一辆特斯拉沿街跑,打着横幅说刹车失灵,那么对于这件事情,我觉得不体面的终究还是特斯拉,之所以导致他不体面,那么是因为特斯拉对维权车主的一个态度。
不得不提一个幽默的事情,奔驰因为发动机漏油事件,让女车主坐在引擎盖上哭,而特斯拉因为刹车失灵事件,让女车主在车顶上咆哮被抓走拘留。这样子来看奔驰还是挺懂得怜香惜玉的嘛,顶多是让女性哭而已,那特斯拉就不一样了,直接报警把你给抓起来,并且还义正言辞的说:坚持不妥协,所以从中就会让人觉得对于一个企业对于客户的一个诉求不公平公正的去解决问题,而通过推委,通过店大欺客的方式,显然有失体面。
说句实在的如果质量没有问题,那么谁也不会闲着没事干去闹去维权,特斯拉车主的维权已经不是一起,在中国多个城市都已经发生了维权事件,导致了很多的车主对这个汽车产生了一定的质疑,那么有质疑的情况下,就应该要直面问题给消费者予以回应,不能够只是说客观因素造成的问题。我们想要的其实就是希望企业能够直面问题,能够认真的对待每一起交通事故,每一个客户反馈的问题,而不是发生问题以后直接推诿,让车主去找第三方鉴定。
维权的车主也不体面,因为被抓起来关在看守所里面了。维权的女车主因为扰乱公共秩序,被依法处以行政拘留5天,这样的事情本身也不体面。毕竟这位女车主爬上了车顶,一方面是不安全,另一方面还给当地的参加车展的人员带来了一定的影响,并不利于这个维权,后来这名女车主也说了,她采用这种错误的维权方式深感抱歉,但是维权的方式不会变。当然我们也希望真相能够早日大白于天下,让用户用的放心,开的安心。

“特斯拉车顶维权”成热点,是谁让谁不“体面”?

6. 特斯拉道歉,你觉得车顶维权是客户的问题还是特斯拉的问题?

特斯拉车顶维权几乎是个特色,就是说已经不止一次出现特斯拉车主坐在车顶上坐在车盖头上维权的这种事情了,每次闹的影响都挺大的,是消费者的问题吗?因为其他的汽车难道就没有质量问题吗?当然也有啊,但是都没有到这种坐车顶上维权的程度,就算有也是极少数的例子。
特斯拉的车子已经不止一次出问题了,因为好多现实中的案例就是特斯拉的,这个自动驾驶技术有问题,探索周边的人这个影像有问题或者说充电桩有问题,反正出现问题是不少,但出现问题之后他们不承认是自己的问题,是你自己使用的问题,我的车子刹车系统没有问题,就像之前出现的那个充电导致充电口口电池坏了的这个情况人家说是电压不稳定,当然国家电网不能被这个锅,表示我们的电压是标准电压是稳定的。
去年特斯拉的市场份额就已经在逐渐下降了,今年第一季度特斯拉的市场份额下降达到20%,因为网上这些负面评价太多了,你买一个车子你不得不考虑的就是它的售后问题,这个车子不出问题当然好了,谁都是期待的,但你谁也不敢保证买了车子之后不会有问题啊,有问题之后他不承认是自己的问题,就是你使用的问题,你维个权还得坐车顶上闹,才有可能维护自己的权益,那这样的车子你还会买吗?就算有这个可能性很多消费者也会考虑,要不我换个车子吧。
如果说一个两个是车子使用者的问题出现这么多,就不单纯是使用者的问题了吧,就像是在班级里面有那么一个两个人考不好他回回都考不及格,那是他自己不努力,如果说一个班级里面超过一半的人成绩都不好,就是考不过别的班,那你得想一想是不是老师的问题,车子这方面也是同样的道理,自己也不知道事实真相到底如何,但是客观的例子摆在前面,自己还是要仔细考虑好,你到底偏爱于哪个品牌?

7. 维权车主称未收到特斯拉道歉,此次事件对特斯拉这个品牌的影响有多大?

每个品牌顾客在使用过程中都可能会存在或多或少的问题,毕竟不是所有的品牌都适合每一个人的,同时也不是所有的品牌都能够做到不存在一点安全问题,但是只要品牌方及时出来道歉,积极的去为顾客解决问题,那么我相信很多顾客他们还是非常通情达理的,能够理解到对方的难处,也能够原谅品牌方的过失。但是关于特斯拉车主维权的这个事件,仍然没有得到很好的解决,那么这样会给这个品牌带来什么样的影响呢?

一、品牌名誉受损。首先就是这件事情已经闹得沸沸扬扬了,那么这个品牌的名誉肯定是有一定的损伤的,同时它也没有好好的给顾客道歉,积极的去解决这个问题,那么肯定会让它的名誉问题越来越严重,所以这个品牌的名誉肯定是受到了严重的损伤,如果再继续发展下去,有可能在中国就无法挽回。

二、销售量减少。销量可能会有所下降,我们要知道现在很多人都知道这件事情了,特斯拉车子有问题,但是也不及时解决,那么很多人肯定会告诉周围的人这件事情,然后劝他们不要买这个品牌的车辆,一传十十传百,那么这个车的品牌销量在中国肯定会有很大的下滑,而且有可能有的人在路上看到这样的车都会指着车说这个车可能有问题。

三、顾客的不信任。最后这种事情还会引起顾客的不信任,问题已经出现了,特别是车辆安全的问题,这关系到人的生命安全,所以说是一个特别严重的问题,特斯拉不仅没有给出很好的解决办法,现在当事人仍然在说特斯拉没有道歉,这样的事情肯定会给人们留下来一个非常不好的印象,出于安全的考虑,那么很多人肯定会不考虑买这个品牌的车子,会不信任这个品牌。

维权车主称未收到特斯拉道歉,此次事件对特斯拉这个品牌的影响有多大?

8. 特斯拉事件 特斯拉车主维权事件

1、2021年4月19日,上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权。19日下午,特斯拉中国副总裁陶琳回应车展维权事件:特斯拉没有办法妥协。20日早间,上海市公安局青浦分局官方微博发布通报称:“特斯拉车展遭遇车主维权”事件涉事女子张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
 
 2、2021年4月20日,郑州市监局回应“车顶维权”:特斯拉拒绝提供行车数据 。4月20日晚,特斯拉公司在其官方微博向客户致歉,并表示已成立专门处理小组,尽全力满足车主诉求。4月21日,市场监管总局责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。
 
 3、2021年4月22日,特斯拉向中国市场监管报记者提供了车辆发生事故前一分钟的数据,并作出一份文字说明 。
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