美国为什么要轰炸中国大使馆？

1. 美国为什么要轰炸中国大使馆？

中国属于社会主义阵营，美国是资本主义阵营。两大阵营正在对峙中，就会发生冲突。
1999年5月8日美国轰炸中国驻南使馆之后，由于美国国会的议员们强烈要求说明真相，时任美国总统的克林顿于13日到美国国会作证。这个秘密讲话最终于2012年7月31日由凤凰网披露，它彻头彻尾地暴露了美国蔑视国际法基本原则，无所顾忌，为所欲为的丑恶嘴脸。在国际战略格局问题上，克林顿认为美国有能力控制全球，有能力领导21世纪，美国是人类唯一的帝国，美国面临的唯一敌人就是外星人。北约东扩就是控制欧亚板块，直抵东南亚，那是最难啃的一块硬骨头，因为那里是中国的势力范围。
在战争与和平问题上，克林顿认为美国的发家史就是对外发动战争的历史，战争符合美国的国家利益。对于科索沃战争中误炸平民和中国驻南使馆，强调指出，所有的轰炸目标都是既定目标，换句话来说，轰炸平民、民用目标和中国驻南使馆是美国精心策划的作战行动，因为这样做符合美国利益。
在美中关系问题上，克林顿认为中国是继苏联之后最让美国担心的国家，搞垮中国的方法是加大外部压力，让它像苏联那样自行解体。美国手里握有西藏、台湾等许多张底牌，在中国周边还有大量美国的盟国。如果这些方式不奏效，就开展军备竞赛，拖中国下水，让其变成国际乞丐。对于中国驻南使馆被炸后是否会进行自卫反击的问题，克林顿认为不会，因为中国自己做出不首先使用核武器的承诺，中国人不想得罪美国，因为它需要美国的高科技。即便中国动手，美国也不怕，因为美国有世界上最好的武器装备。

2. 美国为什么要轰炸日本？

美国在二战时轰炸日本，是为了打击日本法西斯的有生力量；
最后那两颗原子弹，直接打垮了日本的信心，促成日本无条件投降。
原子弹下无冤魂，只有被日军杀害的那些人才是真正无辜的！

3. 中国内有被轰炸的危险吗？

中国最危险的村庄，进村可能被“轰炸”，探险家都不敢妄自来访

4. 我国是否有能力轰炸美国本土？？？

没有！
陆基的，理论上射程能够打到美国本土的只有DF-5，DF-31，但是DF-5过于老旧，DF-31技术还不是很成熟，另外一个问题，就是数量实在太少，按照美俄的标准，基本可以忽略不计，就算这些有限的导弹在战时不被摧毁，发射升空，更要命的问题是不具有多弹头分导技术，在太平洋上空，美国人严密的导弹防御体系会将它们打掉，能够飞到美国的概率基本为零。
海基的，目前只有一艘092型导弹核潜艇服役，但是据说服役以来基本没有进行过战备巡航值班，出海也是被跟踪，战时生存能力极低，况且，其携带的导弹也最多也只能飞到关岛（不考虑被拦截）。094型貌似有两艘造出来了，但是还有很多问题没解决好，不具备实战能力。
空基的，只有H6中程轰炸机，面对美国及其盟友的空中武力优势，生存能力极低，就算不被拦截，其航程加上所载武器的射程，也远远够不着美国本土。

5. 美国为什么轰炸中国使馆

　　实际上，美国炸中国大使馆并不是一时的冲动，而是有着非常涉及到美国军方根本利益的原因。这并不是因为中国在国际舆论上支持南斯拉夫而让美国“不痛快”或美军导弹“找不着北”如此简单的表面现象所创设的理由。
　　其真实的内幕情况是：彻底摧毁中国所得的F-117的残骸，这可是当时美国号称世界上最先进的隐型战斗轰炸机   在当时南斯拉夫境内，美国的F-117隐型战斗轰炸机被击落后，中国马上向南政府提出要求，是否能够把F-117的部分设备和残骸供中国研究，甚至出钱买也可以，在中国和南政府达成协议后，南政府把F-117的导航设备、带有隐型涂料的表皮残骸、发动机喷口耐高温部件在秘密状态下移交给了中国，就放在中国驻南斯拉夫大使馆的地下室供中国的军事专家研究。

6. 美国 轰炸机

B-17
重型轰炸机，长22.66米，高5.82米，翼展31.65米，全重25吨，航程2979公里。巡航速度273km/h，最高航速483km/h，载弹量8吨，乘员10人，自卫武器为13挺12.7mm机枪。
以上数据不知道具体是哪一型B-17的数据（可能是B-17E），咱也暂时没办法找更具体的数据，所以……
波音制造的B-17 “飞行堡垒”可能是二战时期美国最著名的重型轰炸机，在1943－1945年间美国陆军航空队（USAAF）对德国进行大规模白天精密轰炸中，B-17以其优异顽强的表现而名声大振，它拥有优异的高空飞行性能，精密的诺顿轰炸瞄具（自B型起开始配备），强大的防御火力（超过10挺12.7mm机枪）以及最重要的，拥有出色的抗打击能力，即便受到重创也能维持飞行。其后期型更是装备了强大的防御武器（自E型起才开始正式装备尾部炮塔……各种杯具），如此种种令B-17赢得了机组的信赖与喜爱，他们相信B-17能在敌方的火网中生存下来，带领他们安全返回基地。B-17一共制造了12，677架，大部分用于欧洲战场。

B-24D
重型轰炸机，长20.22米，高5.46米，翼展为33.53米，全重27.7吨，航程5152公里。巡航速度281km/h，最大航速487km/h，载弹6吨，乘员8～10人，自卫武器为10挺12.7mm机枪。
B-24解放者重型轰炸机与B-17是同门兄弟，于1935年试飞成功。其机身和双垂尾非常容易识别，在整个战争期间都可以看到它的身影。B-24开创了战略轰炸的概念，参与了欧洲战场上大部分轰炸任务，因日间轰炸柏林而闻名于世。不过B-24虽有载弹量大和续航能力强的优点，却也有着防御力低下的缺陷，在美国第8航空队内部更是有着“空中棺材”，“有去无回机”等恶名。1944年，就任第8航空队的詹姆斯·杜立特中将下令将第8航空队所有的B-24换为B-17。B-24最终生产了19，000余架（一说是18，180或12，000架以上），停产前共损失了4，700余架。

B-25J
中型轰炸机，长52.1英尺（16.13米），翼展67.7英尺（20.6米），总重28，460磅，航程1350英里（2173公里）。巡航速度370km/h，最高航速438km/h，机组5人，自卫武器为18挺12.7mm机枪。
B-25米切尔（Mitchell)中型轰炸机是北美公司的产品，是一款相当优秀的中型轰炸机，其名米切尔是为了纪念为美国空军军种独立作出重要贡献的William Mitchell。B-25的综合性能良好，出勤率高且用途广泛，美国空军及海军都装备了相当的数量，不少同盟国也有配备。
B-25最著名的战例是空袭东京。1942年4月18日早晨，16架经过改装的B-25在詹姆斯·杜立特中校的率领下从美海军“大黄蜂”号航母上起飞，空袭了包括东京在内的多座日本城市，沉重打击了日本的士气。日军正是因此才制定了后来招致惨败的进攻中途岛计划，使得1942年成了太平洋战场上的重大转折点。
值得一提的是，B-25后期改型B-25G和B-25H堪称二战中正面火力最凶猛的飞机，两型机正面都有超过8挺机枪，以及一门75mm火炮。它们是二战后期日本水手的梦魇。
B-25停产前共生产了9，800余架。

B-29
重型轰炸机，长30.2米，翼展43.1米，高8.5米，翼面积161.3平方米。空重33，800公斤，最大起飞重量60,560公斤，载弹量9吨。航程（最大？）9000公里，巡航航速350km/h,最高航速574km/h，乘员10人，自卫武器为12挺12.7mm机枪及一门20mm机关炮（尾部）
B-29超级空中堡垒，毫无疑问是二战轰炸机的巅峰之作，应用了许多先进技术，包括增压机舱，中央火控，遥控炮塔等等。其设计初衷是为了日间高空精确轰炸，但实际上，B-29实战多数在夜间。其高达万米的实用升限令大多数日本截击机无可奈何，而高达9吨的载弹量使得它能对地面发起毁灭性的地毯式轰炸。其著名战例有火攻东京以及向广岛，长崎投放原子弹，其中火攻东京更是造成了100万人无家可归，死伤达18.5万人，超过了两次原子弹袭击死伤人数的总和，在日本有着“地狱火鸟”的绰号。B-29的总生产量达到了2,774架，其设计被后来的B-50战略轰炸机继承。苏联也于二战后利用扣押迫降于苏占区的3架B-29成功仿制出Tu-4“公牛”重型轰炸机，而后来中国第一支战略轰炸机部队独立4团也装备了10架Tu-4,而中国第一架预警机“空警一号”正式以Tu-4为基础改装。

以上，参考资料来源与百度百科以及杂志《兵器知识》和《航空档案》

7. 美国为什么能轰炸日本？

1、两国实力差距巨大，美国综合国力可以顶好几个日本。
2、美国航空母舰很多，有能力远程轰炸日本。
3、当时太平洋战场日本的空军和海军已经被美国打败，无力阻止美国对其本土的轰炸。

8. 20年前美国轰炸大使馆，为何没有反击？现在才明白是怎么回事